Direkt zum Inhalt

Demand-Chain-Management

GEPRÜFTES WISSEN
Über 200 Experten aus Wissenschaft und Praxis.
Mehr als 25.000 Stichwörter kostenlos Online.
Das Original: Gabler Wirtschaftslexikon

zuletzt besuchte Definitionen...

    Ausführliche Definition

    Inhaltsverzeichnis

    1. Definition
    2. Weiterentwicklung des Supply-Chain-Managements (SCM)
    3. Abgrenzung von weiteren verwandten Begriffen
    4. Forschung und Lehre

    Definition

    Demand-Chain-Management (DCM) oder Demand-Supply-Chain-Management (DSCM) ist die Abstimmung der Prozesse der Kundennachfrage und Nachfrageschaffung (des Marketings) sowie der Nachfragebefriedigung (des Supply-Chain- und Logistikmanagements), um einen überlegenen Kundenwert zu schaffen und Ressourcen effizienter zu nutzen.

    DCM unterstellt, die Verschwendung von Ressourcen sei ein schwerwiegenderes Problem als die Knappheit von Ressourcen. Die Lieferkette (Supply Chain) müsse deshalb nachfrageorientiert von den Kunden ausgehend aufwärts (Demand-Pull) anstatt von den Produzenten bzw. Lieferanten die Lieferkette abwärts (Supply-Push) entworfen werden, so dass flexibel auf Kundenanforderungen reagiert werden könne und Abfälle und Rücksendungen reduziert werden könnten. So könnten Daten der Nachfrageseite in Echtzeit verarbeitet werden und Warenbewegungen auslösen. Nachfrageorientiertheit impliziert nicht, dass Unternehmen jeden Kundenwunsch erfüllen sollen. DCM kann im Gegenteil dabei helfen, die profitabelsten Kunden zu gewinnen und zu behalten.


    Die grundlegende Veränderung von Supply-Chains zu Demand-Chains wird von Marktkräften und dem Trend zur Servitization (Verknüpfung von Produkt- und Dienstleistungsangeboten) getragen und durch neue Technologien (Industrie 4.0 und Logistik 4.0) ermöglicht. Die Marktmacht und der Fokus verlagern sich stetig stromabwärts, von Produzenten und Händlern hin zu Käufern und Nutzern.


    Hauptanforderungen für die Anwendung von DCM sind dementsprechend v. a. Marktorientierung, organisatorische Kompetenzen, Zusammenarbeit von Beschaffung, Distribution und Lieferkettenmitgliedern, Informationstechnologien, Differenzierung, Innovationskraft und Reaktionsfähigkeit sowie Effizienz.


    DCM ist v. a. geeignet für Branchen mit hohem Kunden-Involvement (Involvement), hoher Customization (kundenspezifischer Produktanpassung) und hoher Servitization.

    Weiterentwicklung des Supply-Chain-Managements (SCM)

    Ältere Ansätze der Nachfrageorientierung haben häufig Lieferantenattribute im Vergleich zum SCM vernachlässigt, SCM hat oft die Nachfrageperspektive wenig beachtet. DCM versucht nun Angebot und Nachfrage aufeinander abzustimmen. Neue Herstellungsverfahren (z.B. Additive-Manufacturing) und erweiterte Informationsflüsse (Big Data) können bessere Zusammenarbeit zwischen Lieferanten, Kunden und Lieferkettenmitgliedern, höhere Effizienz (z.B. geringere Lagerbestände) und schnellere Reaktionen auf Kundenbedürfnisse ermöglichen (Leagility).
    Zur Abstimmung von Angebot und Nachfrage im Rahmen des DCM schlagen Santos und D’Antone (2014) einen dreistufigen Prozess vor:

    1) die Bedürfnisse der Kunden verstehen,

    2) handhabbare, alternative und modulare Leistungsangebote entwickeln,

    3) die betriebliche Effizienz unter Einbeziehung der Kunden steigern.


    Die Integration der Nachfrage- und Versorgungsseite ist komplex. Erfreulicherweise zeigt die Forschung auf Unternehmensebene, dass eine vollständige Integration nicht notwendig und wirtschaftlich ratsam ist aufgrund von abnehmendem Grenznutzen. Geringere Integrationsstufen erzielen bereits positive Ergebnisse.

    Abgrenzung von weiteren verwandten Begriffen

    Die Wertschöpfungskette (Value-Chain) betrachtet Einflüsse der Wertsteigerung und -senkung, z.B. auch Image und Design, welche für das DCM eine höhere Bedeutung haben als für das SCM.

    Die Logistikkette betrachtet v.a. operative physische Tätigkeiten des Transports, der Lagerung und des Umschlags innerhalb des Unternehmens und für unmittelbar vor- und nachgelagerte Geschäftspartner und kaum Geldflüsse. SCM und DCM sind umfassender, enthalten zusätzlich dispositive Tätigkeiten und streben nach der Betrachtung der gesamten Lieferkette (vom ersten Rohstofflieferanten bis zum letzten Endkunden bzw. andersherum). Dafür ist eine Verzahnung mit weiteren Unternehmensbereichen (z. B. Marketing, Finanzierung sowie Forschung und Entwicklung) und das Entwickeln und Lenken integrierter Logistikketten (Unternehmensnetzwerke inklusive Dienstleister) nötig.


    Wertschöpfungsnetzwerke (Value-Networks) verlaufen kollaborativ und nicht-linear im Gegensatz zu einer klassischen Wertschöpfungskette. Sie entstehen durch die immer größer werdende Macht der Kunden. Dabei gibt es nicht nur einen (wie bei einer Wertschöpfungskette), sondern mehrere Wege, Produkte oder Dienstleistungen an Konsumenten zu verkaufen. Konsumenten werden zunehmend nicht mehr über die traditionellen Kommunikationsplattformen (Radio, Fernseher und Zeitschriften) angesprochen, sondern z.B. über soziale Netzwerke. Dieses Omni-Channel-Management kann sich im DCM niederschlagen. DCM kann den Aufbau und das Betreiben von Wertschöpfungsnetzwerken, durch das kundenorientierte abgestimmte Planen und Steuern mehrerer Demand-Chains unterstützen.


    Customer-Relationship-Management
    (CRM), Supplier-Relationship-Management (SRM) und Supply-Chain-Relationship-Management (SCRM) befassen sich mit der Planung, Steuerung und Kontrolle der Beziehungen zu den Kunden, Lieferanten bzw. Lieferkettenpartnern. Bei all diesen Ansätzen stehen soziale Beziehungen im Vordergrund. CRM vernachlässigt Lieferantenströme, SRM externe Kunden, und SCRM über die Beziehungspflege hinausgehende Material-, Produkt-, Informations- und Geldflüsse. SCRM bildet den Beziehungsteil des SCM. DCM strebt die Integration dieser Teilbetrachtungen an, um die Nachfrage- mit der Versorgungsseite abzustimmen. Die lieferkettenweite Beziehungsebene sollte deshalb im DCM künftig stärker betrachtet werden als bisher.

    Forschung und Lehre

    Es bestehen folgende Potentiale für weitere Forschung:

    a) Grundlagen:

    (1) Theoretische Grundlagen des DCM-Ansatzes

    (2) Empirische Forschung, da die bisherige Forschung v. a. konzeptionell ist,

    (3) Situative Faktoren der Eignung von DCM über Kunden-Involvement, Servitization und Customization hinaus.


    b) Integration der Nachfrage- und Versorgungsseite:

    (1) Integration mehrerer Nachfrage- und Versorgungsabteilungen über ein Unternehmen hinaus,

    (2) Integrierte Geschäftsplanung, z. B. in nachhaltigen Lebensmittellieferketten,

    (3) Integration von Supply-Chain- und Channel-Management, z. B. Retourenmanagement im Online-Handel,

    (4) Zusammenarbeit in der Wertschöpfung von Lieferanten und Kunden (Value-Co-Creation),

    (5) Macht, Preisgestaltung und Wertverteilung, wenn Unternehmen nicht nur Waren und Dienstleistungen austauschen, sondern zusammen effizientere Prozesse entwickeln,

    (6) Funktionsübergreifende Teams,

    (7) Die Beziehungsebene im DCM,

    (8) Leagile, d. h. lean (kosteneffiziente) und agile (flexible und kundenorientierte), Supply-Chains.


    c) Gestaltung von Demand-Supply-Chains:

    (1) Leistungsorientiertes anstatt tätigkeitsorientiertes SCM,

    (2) Rolle von Beschaffung, Marketing und SCM,

    (3) Unterstützung durch Informations- und Kommunikationstechnologien,

    (4) Supply-Management als intelligentes Management von Wertschöpfung und Werterhaltung,

    (5) Einflussfaktoren der Nutzung von DCM und der Integration von Nachfrage- und Versorgungsprozessen (z. B. Ressourcen und Zahlungsbereitschaft der Kunden),

    (6) Optimaler Grad an Nachfrage- und Versorgungsintegration und Ressourcenallokation im DCM.


    Um diese Forschungspotentiale zu nutzen und die Relevanz der Lehre in diesem Bereich zu steigern, ist die Bildung interdisziplinärer Teams aus Marketing, Beschaffung und Logistik- und Supply-Chain-Management sinnvoll. Das Durchbrechen dieser funktionalen Trennung in Forschung und Lehre kann das interdisziplinäre und nachfrageorientierte Denken fördern.

    Mindmap Demand-Chain-Management Quelle: https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/demand-chain-management-99757 node99757 Demand-Chain-Management node48087 Unternehmen node99757->node48087 node54101 Big Data node99757->node54101 node54032 Industrie 4.0 node99757->node54032 node30809 Customer Relationship Management ... node99757->node30809 node39435 Marketing node99757->node39435 node49361 Supply Chain Management ... node99757->node49361 node54203 Logistik 4.0 node99757->node54203 node50465 Wertschöpfungskette node99757->node50465 node40330 Logistik node45598 Produktionsfaktoren node48087->node45598 node51842 Web 2.0 node54101->node54032 node54080 Wirtschaft node54080->node48087 node54080->node54032 node54195 Digitalisierung node54195->node48087 node54195->node54032 node54032->node51842 node34211 Efficient Consumer Response ... node34211->node49361 node29192 Auftragsabwicklung node30809->node49361 node48161 Werbung node39435->node48161 node39592 Kommunikationspolitik node39435->node39592 node49361->node40330 node49361->node29192 node54530 Handel 4.0 node54530->node50465 node53706 globale Wertschöpfungskette node53706->node50465 node50653 Wettbewerbsstrategie node54203->node50465 node50465->node50653 node52673 Soziale Medien node52673->node39435 node40268 Marktsegmentierung node40268->node39435 node52604 Personalentwicklung node52604->node48087
    Mindmap Demand-Chain-Management Quelle: https://wirtschaftslexikon.gabler.de/definition/demand-chain-management-99757 node99757 Demand-Chain-Management node39435 Marketing node99757->node39435 node50465 Wertschöpfungskette node99757->node50465 node49361 Supply Chain Management ... node99757->node49361 node54032 Industrie 4.0 node99757->node54032 node48087 Unternehmen node99757->node48087

    News SpringerProfessional.de

    Bücher

    Capgemini/The Consumer Goods Forum: Rethinking the Value Chain: New Realities in Collaborative Business
    2015
    Hansen, H. R./Mendling, J./Neumannm G.: Wirtschaftsinformatik
    2015
    Werner, H.: Supply Chain Management: Grundlagen, Strategien, Instrumente und Controlling
    2017

    Zeitschriften

    Cambra-Fierro, J. J./Polo-Redondo, Y.: Creating satisfaction in the demand– supply chain: The buyers' perspective
    13 (3), Supply Chain Management: An International Journal, 2018, S. 211-224
    Christopher, M./Ryals, L. J.: The Supply Chain Becomes the Demand Chain
    35 (1), Journal of Business Logistics, 2014, S. 29-35
    Heikkilä, J.: From supply to demand chain management: Efficiency and customer satisfaction
    20 (6), Journal of Operations Management, 2002, S. 747-767
    Hilletofth, P.: Demand–supply chain management: Industrial survival recipe for new decade
    111 (2), Industrial Management & Data Systems, 2011, S. 184-211
    Jüttner, U./Godsell, J./Christopher, M.: Demand chain alignment competence — delivering value through product life cycle management
    35 (8), Industrial Marketing Management, 2006, S. 989-1001
    Oeser, G./Aygün, T./Balan, C./Corsten, T./Dechêne, C./Ibald, R./Paffrath, R./Schuckel, M. T.: Implications of the ageing population for the food demand chain in Germany
    46 (2), International Journal of Retail & Distribution Management, 2018, S. 163-193
    Santos, J. B./D’Antone, S.: Reinventing the wheel? A critical view of demand-chain management
    43 (6), Industrial Marketing Management, 2014, S. 1012-1025

    Literaturhinweise SpringerProfessional.de

    Bücher auf springer.com

    Sachgebiete